为你的福特F-150提供动力的最佳方式是什么?在过去的几年里，F-150一共使用了六种不同的发动机，每一种都有自己独特的优点、缺点和特点。
如果你想购买一架F-150或修改你已经拥有的一架，选择正确的发动机绝对是一个至关重要的决定。
图1:中使用的六个不同的引擎福特f - 150．它们包括三个EcoBoost发动机，一对Ti-VCT，以及必不可少的大而坚固的动力冲程柴油发动机．来源:西部斜坡汽车．
你想要额外的拖曳力和载重能力吗?燃油效率？自动挡还是手动挡?尽可能多的原始动力和扭矩?嗯，有一个引擎。
福特f - 150
目前在14个th福特F-150敞蓬小型载货卡车是美国汽车工业的真正标志。F-150是为漫步者和探索者设计的，它体现了福特公司著名的“坚韧不拔”的口号。
F-150是福特自1948年开始生产的更大的“f系列”卡车的产物。F-150最初于1975年推出，作为F-100和F-250之间的妥协，以响应新的排放标准，F-150迅速上升福特卡车并成为该公司最畅销的车型之一。F-150花了几年时间重新设计(并抛弃了原来的460发动机)，才变成了我们今天所知道的样子。
最好的福特F-150发动机
的F-150的发动机可以分为三个系列:EcoBoost、Ti-VCT和Power Stroke．其中的一些引擎就像白天和黑夜一样不同．选择最好的完全取决于你是什么样的车手以及你打算用你的F-150做什么。
图3:雄伟的福特F-150。来源:福特．
我们整理了一些最好的福特发动机f - 150。我们两者都考虑过汽油和柴油，试过了在性能、功率、效率和价格之间取得平衡。我们将通过每个特点和能力，以帮助您找到完美的引擎为您的F-150。
EcoBoost发动机
3.5 l V6 EcoBoost
这是第一次F-150增加了EcoBoost发动机．整个车型阵容在2011年更新，作为福特推动更好的一部分燃油经济性．
作为一个twin-turbo引擎，这个小家伙可以产生375马力和470磅英尺的扭矩。此外，3.5升发动机是目前为止最好的F-150发动机牵引和牵引。它能拖着13200磅重的重物。有效载荷限制为3230磅。它有10速可选自动变速器它可以在双轮和四轮驱动之间切换。
我们采访了乔治亚州亚特兰大Nalley Ford的专家。他们提到，尽管“2.7版本更好燃油效率在结构上，3.5 L和2.7L非常相似。”他们补充说，“关键是3.5的动力稍微多一点，2.7的燃油效率稍微高一点，有些人喜欢3.5是因为扭矩小一点，但更大。”
来源:Underhood服务；电动机的趋势；Nalley Ford公司代表访谈(09/04/2020)。
2.7 l V6 EcoBoost
图4:2.7L的“Nano”EcoBoost虽然小但很强大。来源:福特的权威．
这款EcoBoost(在一些圈内被称为“Nano”)是2015年第13代的新产品，拥有325马力和400磅英尺的扭矩。它配备了双中冷涡轮增压器以及自动启动/停止功能节省燃料和提高效率。第一代战斗机是在2015年为F-150引进的。第二部于2018年问世，并与一部辆十速车上失控传输系统。
图5:一架F-150展示它的牵引能力。来源:MotorTrend．
最新版本的2.7L EcoBoost V6具有坚固而轻便的CGI块体，以及端口燃油喷射(与原始的直喷系统一起使用)。有了新的废气再循环系统，燃油经济性在这个版本中得到了进一步的提升。最后，超轻量化凸轮轴和双链凸轮轴驱动系统减少摩擦损失，减轻重量。
Nalley Ford告诉我们2.7L EcoBoost“在燃油效率方面真的很好”。他们补充说，“当这种引擎上市时，许多人(对它的输出功率)持怀疑态度。”然而,“引擎超出了所有人的预期。”它能产生“相当多的能量”有些人用它来拖。”简而言之，2.7升的F-150发动机是最省油的，在大多数情况下仍能提供足够的原始动力。”
总之，这发动机是燃料的奇迹效率和减排，同时仍然展示了令人印象深刻的电力和牵引能力水平。
来源:电动机的趋势；WardsAuto；Nalley Ford公司代表访谈(09/04/2020)。
高输出3.5L EcoBoost V6
图6:3.5L EcoBoost V6的“高输出”版本确实名副其实。来源:大湖福特．
这台发动机可以产生450马力和510磅英尺的扭矩。如果我们自己这么说的话，那确实是“高产出”。只有10速才有还有自动变速箱等特点注册的地形管理系统，让您的驾驶体验更顺畅。最后，它的拖曳能力是11 11磅。有效载荷为1520磅。
正如你所看到的，与原来的3.5L EcoBoost相比，这款引擎牺牲了一些牵引能力，但它在功率和扭矩上弥补了它。
据弗吉尼亚州里士满市里士满福特公司(Richmond Ford)的专家介绍，这款3.5L EcoBoost的改型“与10速自动变速器配对，解决了1的一些原始问题圣一代。”原代发动机“有水分积聚，这个引擎解决了一个更大、更好的中冷器。”此外，设计师“对上端凸轮轴正时进行了调整，以帮助EcoBoost更好地应对10速，而不是最初的6速。”总而言之，这款发动机提供了“非常平稳、顺畅的动力传递，如果需要，可以同时升多个档位。”
来源:大湖福特；对Richmond Ford的销售代表进行访谈(09/03/2020)。
Ti-VCT引擎
3.3 l V6 Ti-VCT
图7:3.3L版本的Ti-VCT是一个很好的整体选择。来源:巴斯福特．
V6版本的Ti-VCT对于任何F-150来说都是一个可靠的、全方位的选择。此外，这也是一个非常经济的选择。这个名字代表“双独立变量凸轮轴定时”，如果你想知道。
这款发动机在2018年取代了F-150原来的3.5L版本，属于“旋风”发动机家族，不得不说，这是一个比“Ti-VCT”酷得多的名字。但我们猜华体会官网app下载想，工程师们喜欢他们的技术标签。
无论如何，这台发动机得到290马力和265磅英尺的扭矩。与此同时，它的压缩比高达12.0:1,V6尤其如此。更棒的是，与3.5L的原始版本相比，它的燃油效率有所提高。
请注意，这是F-150唯一的引擎，没有标准的10速自动变速器．但如果你喜欢你的6速自动变速器，这个引擎是最好的选择。
5.0 l V8 Ti-VCT
图8:来源:巴斯福特．
这一个被称为“Coyote”(再次，更酷的名字!)，它是一个5.0L Ti-VCT引擎。2011年，它取代了5.4L引擎。基本上，这是一个更大、更强、更普通的3.3L“旋风”版本，5.0L的Ti-VCT可以带来395马力和400磅英尺的扭矩。然而，数字高达412 HP已被记录。它的压缩比为11.0:1(在福特野马上测试时)。
至于“Coyote”的绰号，这源于福特著名的5.0L Coyote赛车引擎从遥远的日子，这是现代的5.0L Ti-VCT的灵感。
这款引擎以其全铝结构而闻名，这为它提供了一个轻，强大，高效的性能。你可能会在街头赛车手的引擎盖下遇到几个这种引擎的改装版。由于8螺栓曲柄法兰与其他模块化电机相同，伸缩板和飞轮是可互换的。但是请注意，这是相当复杂的发动机，需要M-6017-A504V控制包安装。
来源:巴斯福特；hotrod.com．
3.0L动力冲程涡轮增压V6发动机
孤独的力量冲程发动机能在F-150上亮相的是3.0升V6发动机。与大多数动力冲程不同历史上的引擎这款车完全没有与福特之前的合作伙伴Navistar合作。大多数知情华体会官网app下载的工程师都会同意这绝对是一件好事。
有了它，F-150的车主们终于体验到了一辆柴油发动机．3.0L的动力冲程是涡轮增压柴油发动机提供了相当令人印象深刻的功率和扭矩额定值为250马力和440磅英尺扭矩。有了这个引擎，F-150最多可以拖重11400磅。能承受高达1940磅的载荷。(尽管数字高达2020磅。记录。)甚至，它在高速公路上获得了epa估计的30英里/加仑的评级。
这种动力冲程发动机完全兼容F-150的10速自动变速器和AdvanceTrac拖车摇摆控制。它可在后方和全轮驱动版本。在可靠性和燃油经济性方面，配备动力冲程的F-150是很难超越的。
来源:禧年福特；Motortrend．
