Recaro知道座位。这一点是毋庸置疑的。Recaro集团有几个部门，生产飞机座椅、电子竞技和电子游戏市场的游戏座椅、婴儿和儿童座椅，当然还有汽车座椅。在你生命中的某个时刻，你很有可能坐在Recaro的座位上，无论你是否意识到这一点。
在这篇文章中，我们将看看来自Recaro的Sportster GT，他们最好的和最受欢迎的售后产品之一。
来源:趋近的．
概述:Sportster GT汽车安全座椅
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来自Recaro的Sportster GT座椅是一种斜倚赛车座椅，具有赛车外壳座椅的独特外观。换句话说，这款座椅体现了Recaro座椅的风格和物质的融合。
Sportster GT结合了躺椅的功能看起来像赛车的座位壳牌的座位。
需要明确的是，Sportster GT本身并不是一个赛车座椅而且在任何方面都没有被认可。相反，GT是关于复制的风格和某些功能的赛车座椅在普通道路上。
在2017年专业设备市场协会(SEMA)展会上推出的GT立即以其独特的性能从人群中脱颖而出混合设计外观时尚而独特，功能多样。根据Recaro之前的研究Sportster CS车型，GT具有独特的设计和风格，与任何高端跑车完美搭配或者是运动型轿车。这是一个“两全其美”的设计，以坚固的金属底座和轻质聚合物靠背为特色。
测量: Recaro Sportster GT
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Sportster GT从头枕顶部到坐垫顶部的高度为34.8英寸，底部坐垫(侧抱枕之间)的宽度为12.4英寸，从坐垫前部到靠背底部的深度为19.3英寸。它的安装尺寸为15.9英寸。下面是Recaro对这些测量方法的解释。
- Recaro测量的座椅靠背可调节，靠背角度约为73度。
- 座位的高度指靠背从头枕顶部到座垫顶部的垂直高度。
- 座位宽度表示不带侧抱枕的座垫宽度。这个测量是在靠背底部前4.7英寸处进行的。
- 座椅深度表示座椅靠垫的总水平长度(从靠垫的前面到靠背的底部)。带可伸缩座垫的座椅:带可伸缩座垫的最小尺寸。最大尺寸，完全扩展座垫。
请看下面的图表。
Recaro Sportster GT的尺寸(英寸)。来源:Recaro．
与宝马、保时捷等OEM座椅相比，Sportster GT更薄一些，缓冲更软。这使得它更容易适应各种不同的车辆。然而，它的深度也略低于典型的OEM座椅，因此对于腿长、个子很高的司机来说并不理想。
请注意，Sportster GT比典型的宝马OEM座椅少一英寸深。来源:Bimmerpost．
材料:皮革vs织物vs乙烯基/麂皮
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我们在Recaro的消息来源告诉我们关于Sportster的新“胜利表现”泡沫设计。这提供了额外的稳定性和舒适又让座位可以和任何跑车混在一起。至于室内装潢，你可以选择黑色布料，蓝色、灰色或红色的乙烯基/麂皮，或碳编织的黑色皮革。当然，所有的装潢都是，采用优质阻燃材料制成．除了黑色和灰色的皮革/面料外，还有黑色、蓝色、灰色和红色。
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Recaro Sportster GT内饰选项。来源:Recaro
Recaro的皮革内饰的特写。来源:Recaro．
点击这里观看recaro sportster gt的视频演示
运动性能
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就Recaro售后市场座椅而言，Sportster GT(顾名思义)绝对是“运动性能”的一端，而不是“高级舒适”的一端。
这并不是说这个座位不舒服——它当然不舒服。它提供了充足的支持，支撑和腰椎支持。然而，与Recaro的其他车型(如Ergomed ES或Orthoped)不同，GT没有额外的腰部支撑、可伸缩坐垫、电动高度和倾斜调节、气候包等选项。
Recaro对所有座椅进行了从“高级舒适”到“运动性能”的分类。Sportster GT落在最右边。如果你阅读这篇文章有困难，可以点击链接。来源:Recaro小册子．
相反，GT配备了集成头枕，3- 4或5点安全带槽，增强聚合物靠背，靠背和座垫区域的横向支撑，以及额外的肩部支撑。它有明显的肩部、背部和大腿支撑，使司机在急转弯时保持原地不动。其独特的s型结构提供专有的集成腰椎支撑，使您在长途旅行中保持舒适。座位可与左侧或右侧调整控制，司机侧或前排乘客侧。点击这里查阅Recaro的宣传册，比较他们售后座椅的质量。
安装了两个gt。
仅GT的靠背就有许多有趣的功能。首先，它被设计成S形，使脊柱处于自然位置。靠背由精确到毫米的手动刻度盘调节，其超薄结构提供了出色的人体工程学，独特的美学，和减轻重量，同时节省了相当多的空间在汽车内部和后座区域。的座椅靠背前倾式释放——方便进入后座区域——隐藏在安全带中直通空缺。
如果这还不够，GT包括一个金属座椅底座和集成侧安装，以方便附加到其他车辆安装硬件。要检查Sportster GT是否与您的车辆兼容，查看这张图表(蓝色文字为英文)。
点击这里观看视频演示的sportster gt安装到宝马e46 m3
Recaro Sportster GT重量储蓄
和座椅一样，底座也很结实，重量也很轻。考虑这个例子。Sportster GT重约35磅。，the metal base and slider are about 8 lbs., and the bolts are an additional 2 lbs. For two GT seats, that comes to a grand total of 90 lbs. In contrast, stock OEM seats of a宝马车里装满了电子产品以及机械硬件，通常重约75磅。每一个。这意味着你将减掉整整60磅。通过切换到Sportster GT来减轻您的车辆重量。
要知道有一个“车辆专用”Sportster GT和一个“通用”GT在市场上。在你点击“结账”按钮之前，确保你知道你得到的是哪一个!
来源:Recaro;BBi Autosport；
比较Recaro Sportster GT vs Sportster CS
Sportster CS是沿着与GT相同的路线建造的。Recaro
Recaro Sportster CS，像GT一样，是一个倾斜座椅的设计和风格的固定背壳座椅。它的特点是轻巧的外壳和超薄的设计，以及同样优秀的横向和肩部支持，我们已经开始期待Recaro。它的尺寸与GT相同:高36.2英寸，坐垫宽12.4英寸，最大坐垫深度为19英寸，等等。它的安装尺寸为15.9英寸，可带或不带集成万向节侧安全气囊．
点击这里为一个相当戏剧性的视频演示recaro sportster cs。
我们采访了几家瑞卡罗授权经销商的销售代表。他们告诉我们，两者之间的区别主要是审美上的。
明尼苏达州的《现代汽车性能》(Modern Automotive Performance)告诉我们，“主要的区别在于整体设计，而不是支撑，而是实际的座椅本身。”虽然CS和GT拥有“相同的整体骨架设计”，但GT在内饰方面无疑拥有更“激进”的纹理和设计。
华盛顿州425赛车运动补充说，CS的动力是可调节的，并有加热座椅的选择，而GT没有。“除此之外，它们的尺寸、形状和尺寸都差不多”，只要安装支架合适，就能装进任何车辆。由于附加的功能，CS“只是稍微贵了一点”。
安大略省的Johnston Research Performance公司也认为，“GT和CS的最大区别在于设计。”他们建议我们，对于日常驾驶来说，GT通常更舒适，因为它“有点柔软，仍然有支撑，但有点瘦了。”
JRP将CS描述为“OEM和售后市场座椅之间的一种交叉。”另一方面，GT“更豪华一些，是一款更高端的座椅，看起来很像(Recaro) Speed v。”此外，CS是作为OEM选项提供的，并被用作奥迪的OEM座椅福特福克斯RS，以及其他车辆。
一个常见的误解
一些在线资源会告诉你，CS是一个特定的车辆座椅，而GT是通用的。然而，事实并非如此。CS和GT都有通用设计。安装到特定的汽车取决于安装支架，这不是Recaro自己制造的。
这种误解可能源于CS更常见的是为特定车辆制造的OEM座椅。然而，GT可以安装到几乎任何汽车与Recaro的安装支架，一个CS OEM座椅是根据特定的车辆设计的在心里的。
Recaro为包括奥迪、宝马、雪佛兰、道奇、菲亚特、福特、本田等在内的多款汽车制造了Sportster CS座椅。你可以在上面的产品选项中查看本页来自CariD．如果您有兴趣购买CS座椅，请确保购买通用座椅或为您的车辆建造的座椅。
车辆专用GT座椅是可用。点击这里了解更多细节．
Sportster CS的尺寸。它的尺寸在各方面都与GT相同。
更多的差异Sportster GT vs CS
CS的其他功能包括集成腰椎支持，肩部，背部和大腿支撑，可调节靠背，集成头枕和侧座，座椅靠背释放，高质量的泡沫填充物和防火软垫。CS也有加热座椅的选择。
福特等15家汽车制造商在其高性能车型中提供Sportster CS作为OEM标准设备。但是请注意，CS没有子孔，因此只与3或4点皮带兼容。
Cross Sportster CS
你可以清楚地看到不太突出的侧面支撑在交叉Sportster CS。来源:Recaro．
你可能希望考虑的另一个选择是Recaro交叉Sportster CS。这款座椅的大腿座垫的支撑力较弱，在suv等高架车辆中进出更容易。像普通的CS一样，这个座椅是针对车辆的。
Cross Sportster CS的尺寸。请注意，与普通的Sportster CS和GT座椅相比，它的坐垫更深，但略窄。
虽然其他Sportster座椅有多种颜色，但Cross Sportster有五种不同的黑色色调。
来源:Recaro；Ind-Distribution；CariD．
BBi座椅底座和滑块套件
这个安装从BBi是完美的工具，安装您的Sportster gt到几乎任何车辆。
如果你不太喜欢Recaro的金属座椅底座，BBi已经生产了这个竞赛专用座椅安装您的Sportster gt方便和无忧。他们有广泛的调整选项，使其与所有主要FIA和SFI座椅品牌兼容。这种多功能性使BBi座椅底座几乎适用于任何座椅偏好，适合所有形状和尺寸的司机。这个基地是为保时捷设计的，但也适用于任何车辆的工厂安装位置。
特点包括精密数控激光切割和激光弯曲碳钢，多路可调，坚固耐用的滑块，每个滑块放置四个螺栓的支架，以及集成的5点和6点子带安装位置。没有车辆改装或任何其他座椅安装组件是必需的。
一个Recaro座椅与BBi座椅底座和滑块套件。来源:BBi．
除了Sportster GT和CS, BBi座椅基础将与Cobra Sebring T和铃木T, Recaro Profi SPG和Pole Position, Sparco Evo, Evo II, Pro- adv, Pro 2000, QRT(如果您有Sparco的特定型号侧板)和所有Racetech座椅一起使用。只要知道，它是不兼容的OEM保时捷，Tillet，和非国际汽联认可的座位。
来源:BBi
最后的想法
总的来说，是RecaroSportster GT使一个伟大的除保时捷，宝马，或任何其他高性能跑车．它轻便、耐用、舒适、安全，而且它的支架很容易安装在任何车辆上。
GT在几乎所有可能的方面都比OEM座椅进行了实质性升级，唯一真正的缺点是缺乏额外的腰部支撑，无法适应更大更高的驾驶员。
如果你正在寻找一款集安全、舒适和风格于一体的售后座椅，Sportster GT就是最好的选择。
