Magna Mila Plus插电式混合动力跑车

Magna International Inc.将上市2015年日内瓦车展上的双座混合动力跑车MILA Plus．这款概念车将在麦格纳位于6号展厅的6261号展位上展出，它将轻量化结构与替代驱动解决方案相结合。MILA Plus的全电动续航里程为75公里，整车重量为1520公斤，实现了CO的降低₂排放量32克/公里。

“麦格纳的广泛服务——从工程设计到多样化的产品能力，再到整车代工制造——帮助我们华体会官网app下载的客户应对不断变化的汽车行业动态的挑战。MILA Plus汽车概念说明了我们在全球供应基地的价值主张和优势，”Günther Apfalter强调，麦格纳欧洲总裁和麦格纳斯太尔。

作为MILA创新家族的最新概念车，MILA Plus具有先进的技术和灵活的制造工艺，专注于生态友好。

轻型结构

MILA Plus的结构是基于一个挤压铝空间框架与钢结构相比，它有许多优点，包括:重量较轻;模块化结构灵活性;以及适应不同传动系统配置的能力。模块化白车身(BIW)概念还允许使用大规模量产的组件和系统，从而提高全球汽车制造商的制造效率和灵活性。

MILA Plus提供了额外的好处，旨在结构刚性和减轻重量。例如，概念集成了一个高压电池进入空间框架这增加了结构刚度。由于耐腐蚀和造型灵活性，采用了轻质塑料车身面板。制造方法、连接技术和多材料外表皮的结合进一步有助于实现符合多项全球安全标准的轻量化汽车架构。

先进的连接技术

冷机械连接，在白车身上采用了结合粘结的混合工艺。与传统的焊接解决方案相比，这种技术更具成本效益，麦格纳也在梅赛德斯-奔驰SLS AMG和阿斯顿·马丁Rapide等其他车型上采用了这种焊接工艺。

替代驱动方案

MILA Plus插电式混合动力系统实现了32 g/km CO的减排₂．的性能三缸汽油机由于增加了两台电动机而增强了性能-一个在内燃机和变速器之间驱动后桥，一个在电动前桥上。这种布局产生了一个电动四驱系统，该系统将更多的扭矩传递到道路上，并改善了车辆的机动性和动力性。

可持续性

替代驱动系统的全电动行驶里程为75公里，加上配件的电气化，达到CO₂排放量32克/公里。的完全可回收的铝制白色车身为可持续发展做出重大贡献。内部使用可再生材料，如由生物塑料和天然纤维制成的镶板组件。

大米拉加尺寸

来源:麦格纳