greent H2燃料电池已经启动!这辆车将占据2013年勒芒24小时赛的第56个坑，接替DeltaWing。
11月28日，燃料电池在格勒诺布尔首次启动，从10,000转到120,000转的速度充电。经过一段必要的磨合期(在此期间，燃料电池的多个组件分别进行了测试)后，greent H2开始了动力测试的有效阶段。
[blockquote cite= " Jean-François Weber，董事总经理，研发主管"]我们燃料电池的所有组件都经过了适当的测试。特别注意不同流体(水、空气、氢)的密封性试验、压缩机的动态性能以及燃料电池和电动机的控制程序。今天，我们很高兴让你听到greent H2的声音。
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来源:GreenGT
[titled_box title= " Charlie Constant的观点:"]
这些概念是燃料电池技术的展示。它表明，即使这是一项昂贵的技术，从功能的角度来看，它也可以是有吸引力的。你认为为了推广燃料电池技术，即使是在一个缺乏冒险精神的经济背景下，花大量的钱在这样一个演示装置上值得吗?
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