创新的空挡位置检测器

基于内燃机的驱动系统的电气化、发动机启动停止(ESS)、杂化和自动化对手动变速箱提出了新的要求。尽管第一代发动机启停系统仍然基于传统部件，但这些系统的先进一代将越来越多地集成到车辆的信息流中，从而为改善舒适性和能源效率创造巨大潜力。在这方面，现代传动系统解决方案的一个重要组成部分是舍弗勒传感器止动器，这是一种用于检测空挡的传感器元件。它可靠地检测选定的驱动器位置，并将此信息发送到车辆中的控制单元。该系统具有高度组件功能集成的特点，是对现有组件持续进一步开发的结果，以纳入新的功能。

经典止推器一直是舍弗勒产品系列的传统组成部分。他们为全球的汽车制造商提供了大量的解决方案，可用于定制手动变速箱汽车的换挡“感觉”，以匹配特定品牌和汽车。

舍弗勒的新止动装置将现有的止动装置与测量升力的传感器结合在一起。舍弗勒传感器止动器功能如下:使用止动器上的传感器记录和处理换挡装置中发生的止动器的强制行程，并将相关信号发送到集成连接器。根据需求，该传感器可以处理PWM(脉宽调制)或SENT(单边微咬传输)协议，也可以输出模拟信号。

传感器止动器在所有换挡门的空挡位置定位换挡单元，并同时检测该位置。这保证了较高的准确性。

与换挡的第二止动装置相结合，该系统意味着满足了客户在换挡和选择力方面的特定需求，并确保了所需的换挡舒适性。所使用的传感器是在无接触的情况下检测到中性位置，因此没有磨损。传感器制动器还检测倒车档位并输出相关信号。这意味着省略了触点逆光开关和所有机械接口。电子布局的标准化和传感器的可编程性(线端编程)提供了理想的适应性。

第一代空挡检测系统大多包括一个附加传感器和一个单独的磁铁，安装在三个安装位置，舍弗勒的新传感器止动器不需要附加组件，它只安装在一个安装位置。此外，新的制动器意味着选择器轴和外壳不需要额外加工安装。