2015年林肯MKC的降噪方案

提供一个安静的绿洲是奢侈品消费者越来越渴望的东西。例如，10月6日出版的《财富》(Fortune)杂志上的一篇文章指出，高端酒店和度假村越来越注重提供安静的设施。

林肯产品开发总监斯科特•托宾(Scott Tobin)表示:“为了吸引新的豪华客户，我们正在提升驾驶体验的各个方面，包括高度重视提供安静的内饰。”“我们正在实施工程、制造和设计相关行华体会官网app下载动的组合，以提供一个平静、舒适的环境，以及更好的客户体验。”

让我们来看看其中一些最新的林肯汽车采用了降噪策略2015年推出的林肯MKC是该品牌首款小型高端多功能车(suv)。

设计得很安静

甚至在发动机启动之前，汽车的内部车辆可以被设计安静，与外界隔绝。

减少“视觉噪音”首先要强调水平线和形状之间的周到互动。形状相互配合，使居住者所看到的传达出一种安静的感觉——形式和线条的安排使它们流畅流畅。

丰富而优质的材质固然舒适，但也散发着一定的自信。这种自信可以孕育出一种平静感，所以正宗的材料，如天然木材和金属，结合高级皮革，完善了环境。

纵槽方法

华体会官网app下载用于为客户创造安静环境的工程和设计元素包括:

• 吸音内饰板

后饰板的设计，以捕捉不必要的内部声音在乘客舱。

• Acoustic-laminate挡风玻璃前面的玻璃

高速公路上的噪音水平在一定程度上是通过抑制侧玻璃上的湍流而降低的;在低速时，机舱与外部噪声源隔离。

• 声学和航空设计的镜子

外部基座式后视镜经过优化，通过控制侧面气流来降低机舱噪音水平。

• 减噪斜纹布L在柱子、地毯和装饰板上，以及门下面的增强密封

柱子、地毯和装饰板中使用的材料的增强特性，以及结构阻尼和增强的摇臂密封，降低了内部噪音水平。

• SYNC®的“请勿打扰”功能

保持安静的一种方法是通过SYNC，®标准的“请勿打扰”功能。该功能可以屏蔽来电或短信。电话会被转到语音信箱，短信也会保存在设备上供以后查看。

• 主动噪声控制

主动噪声控制通过减少不必要的发动机噪音来提高整个机舱的音质，同时增强所需的声音，帮助提供更愉快的驾驶体验。麦克风监测舱内的声音轮廓，然后由信号处理器复制和反转，通过扬声器产生相反的声波。当相反的声波与原始声波相遇时，它们就会相互抵消。

来源:林肯