全新本田思域R型将在2015年日内瓦车展上进行全球首次亮相，它将以一系列设计改进为特色，这些改进很大程度上受到了大量空气动力学开发和测试的影响，包括在计算机和风洞中进行的测试。
空气动力学性能帮助使思域型R的2.0升直接喷射VTEC涡轮发动机，使汽车实现最高时速270公里(167英里/小时)，在前轮驱动的竞争者中是最好的。
一个新的,底部几乎完全平辅助车辆下方气流，并与之结合后扩压器，以优化下压力——有效地把车“吸”到路上。定制的后翼给汽车增强了视觉存在和提供强大的额外下压力，感谢明显的结构其翼型部分。
一个宽的前分叉和深的侧裙此外，它还能控制气流，减少升力，而前保险杠的设计则专门用来抑制前轮周围的空气湍流，减少阻力，提高高速稳定性。
为了帮助驾驶员管理R型的动力，该车配备了用于前轮的Brembo制动包，专门为该车开发。在前面,四活塞卡钳应用制动力350毫米钻孔盘．新的19英寸合金车轮补充视觉变化，填补了轮拱和容纳更大的刹车。
热管理是设计团队的另一个主要关注点，影响了几个突出的外部设计修改。扩大了前保险杠上、下格栅在美国，前四分之一面板上车轮上方的通风口和前轮拱尾缘的通风口结合起来，为高输出发动机提供了更好的冷却和通风。
思域型R将公布在2015年日内瓦车展冠军白色。
