佛吉亚在2014年巴黎车展上展示了“一键触摸”技术，可以使用自动折叠车辆的后排座椅．今天推出的新款雷诺Espace跨界车，是雷诺首款采用这一创新的量产车型。
其结果是融合了佛吉亚创新的核心三个领域的专业知识:完整的座椅系统设计;机构和专用动力解决方案;座椅电子及相关控制系统。通过与雷诺合作的创新方式，佛吉亚能够从零开始定义一个解决方案，让用户能够立即在汽车后部创造更多的空间——这一功能是通过协调后排座椅的所有操作部件而设计的。佛吉亚是目前唯一一家确保这种易于使用的自动化交钥匙解决方案的汽车设备供应商。
“一键式”功能可以使用后备箱中的控制单元来折叠第二排和第三排的任何座位或使用仪表板上的多功能显示。座椅和头枕自动折叠到地板上，形成一个几乎完全平坦的表面，提供了更多的装载空间，并允许客户根据自己的个人喜好改造汽车内部，同时确保乘客的安全和舒适标准相同。当座位被占用或车辆移动时，电子系统也会锁定系统．
这一创新是雄心勃勃和具体投资的结果，尤其是2012年10月佛吉亚在其电子实验室开设的电子实验室，该实验室设计了系统的各个方面，包括座椅、控制单元、智能卡和智能折叠机构的编程，为雷诺提供全面的解决方案。这项创新是与雷诺负责电子系统的团队合作开发的，旨在确保无缝集成到全球汽车电子系统中。
“我们很自豪能在巴黎车展上与雷诺合作推出这一创新解决方案，我们预计将吸引大量客户。折叠座椅现在将是小孩子的游戏，任何人都可以做到，只需简单地按一下按钮。这一成就是对我们团队的真正赞扬，他们成功地共同为雷诺开发了全面的解决方案。直观、易用的创新让乘客的生活更加轻松，这是我们努力实现的目标中前所未有的关键部分，”佛吉亚汽车座椅首席技术官Philippe Aumont表示。
“‘一键式’模块化是佛吉亚与雷诺密切合作的成果。凭借其易用性和多种配置，它有助于延续雷诺Espace系列30多年来一直享有盛誉的车载生活质量。这是全新雷诺Espace跨界车的主要创新之一，”雷诺集团d段项目总监Philippe Brunet解释道。
来源:佛吉亚
罗曼的意见:
这种功能显然是为高档车市场设计的。我们知道雷诺品牌一直在努力建立其在高端市场的产品。您是否认为这种座椅技术将有助于雷诺凭借其新款Espace跨界车在高端车市场的立足?
