一种新的48V电动驱动系统概念轻度混合动力汽车将在9th国际CTI研讨会(诺维，MI, 5月18-21日)，由传动系统工程专家驱动系统设计(DSD)介绍。华体会官网app下载
该论文定于第2天下午4:45在HEV会议期间发表，将探讨使用48V电子驱动器创建低成本全混合动力系统的紧凑架构。DSD英国首席工程师John Reeve博士将展示“使用华体会官网app下载多个48V电子驱动器创建低成本30-45千瓦全混合动力系统的紧凑架构研究”。
消费者和制造商都在寻求更低成本的混合动力系统解决方案。目前，48V系统在每CO的花费方面是边际的2因此必须降低成本或提供额外的功能，”Reeve解释说。”通过将48V动力系统的概念整合到变速器中，我们的研究发现了许多令人兴奋的可能性．由此产生的电子驱动架构是多功能和紧凑的，但可以提供完全的混合动力能力。”
随着48V电子元件越来越多地用于汽车生产，预计这种概念将在技术和经济上都具有吸引力。例如，每个额外的电驱动器和能量存储(电池和/或电容器)可以完全独立，其容量和位置可根据其特定用途和占空比进行优化选择。DSD的论文开发并严格评估了新型自给式混合动力传动概念，将48V系统的能力显著扩展到30-45kW的功率范围．
这使得低压混合动力车能够提供与高压插件混合动力车相关的许多优点，而无需安全处理高压系统所需的经销商和基础设施投资。每台机器有一个48V ~15kW的自然限制，因此模块化的概念使低电压系统更具吸引力。
