里卡多公司研制的新型飞轮试验台

里卡多公司领导的“FlySafe”研究合作,包括一系列领先的工业和学术合作伙伴,包括布莱顿大学的汽车工程中心,已经提供了一个高度创新的飞轮安全测试环境,以开发下一代飞轮储能系统。华体会官网app下载

FlySafe项目正在研究高速飞轮系统的潜在失效机制和行为。这些系统在极高的转速下运行,提供了一种非常实用且具有潜在成本效益的机械手段,通过在再生制动等应用中机械存储和能量重用来节省燃料和减少碳排放。FlySafe研究旨在为高速飞轮的安全安全壳系统提供最佳实践设计指南,适用于这些系统的商业大规模市场部署。该项目在这方面的一个关键产出将是拟议的BSI飞轮安全标准。飞行安全试验台和布莱顿大学

测试环境现在已经完成-由FlySafe项目开发并安装在中心汽车工程华体会官网app下载-被认为是世界上第一个和最先进的同类能够测试飞轮旋转高达60000转/分钟在真空中。除了提供无损检测外,它还结合了先进的成像和传感器技术,以调查飞轮在高速运行中由于一系列工程缺陷而导致故障时的行为。华体会官网app下载

视频采集采用高速系统,每秒记录2万张图像,飞轮由与相机同步的高强度脉冲激光照射。在这种高帧率下,摄像机只能记录大约两秒的视频,因此记录与故障事件的准确同步是至关重要的。布莱顿大学开发了一种定制的数据采集系统,可以监控许多传感器来实现这一目标。这些包括加速计、应变、压力、距离和温度测量飞轮外壳内,并允许触发相机发生的特定条件,可能会导致故障。这种失效条件可能包括,例如,飞轮由于开始分层或破碎而突然膨胀,真空压力损失或速度损失。通过分层强制破坏的高速图像

FlySafe研究的一个关键目标是利用这种新的测试环境,了解能量释放率,使工业界能够设计出紧凑、轻量化和低成本的安全密封系统,同时有效地提供飞轮安全。

“飞行安全”项目是由“创新英国”支持的里卡多与布莱顿大学、帝国理工学院以及三家英国领先的高速飞轮储能技术开发商——Torotrak集团和GKN混合动力公司的合作还有里卡多。该项目建立在高速成像技术的基础上,该技术最初是作为布莱顿大学在可视化燃料喷射和燃料喷射方面广泛研究的一部分而开发的发动机燃烧事件。因此,该项目开辟了一个跨学科研究的新领域,将大学现有的光学技术专业知识与伦敦帝国理工学院的材料工程研究人员相结合。华体会官网app下载

“正如Ricardo TorqStor系统的建筑设备和铁路应用所表明的那样,高速飞轮储能技术可以提供一种非常实用、有效和具有商业吸引力的节能、燃料和CO的手段2各行各业的排放,”里卡多创新副总裁大卫·罗拉夫森评论道。

“然而,设计紧凑轻便的高速飞轮系统的主要挑战是,是否提供了安全遏制系统。在缺乏关于潜在失效机制的详细数据的情况下,这些之前都必须非常保守地设计。华体会官网app下载对FlySafe项目进行的细致和详细的研究以及布莱顿大学测试设施的存在,将使合作伙伴能够提出BSI飞轮安全标准,以促进更高水平的设计优化,同时保持完全所需的安全水平。我相信FlySafe的这些成就将加速这一非常有前途的环保技术在一系列行业领域的商业化。”

来源:里卡多

关于“Ricardo开发的新型飞轮试验台”的3个想法

  1. 我们正在寻找一个0.9Nm^2惯性飞轮钻机,我们连接到一个5马力起动电机和飞轮必须处理20000 rpm

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