新大陆AdBlue尿素加药系统
2017年9月1日即将到来。从这一天起，欧洲将在新车型式批准过程中进行真实驾驶条件下的尾气测量。因为，特别是柴油发动机的氮氧化物排放，在实验室值与实际驾驶排放之间出现了显著差异。
减排
V-Motech解决方案满足RDE法规
今天，由环境主管部门制定的反污染RDE法规比以往任何时候都更具强制性，而且难以实现。V-Motech的首席执行官Stéphane Olevier解释说:“为了面对当前和未来强加在所有汽车行业的强制性限制，我们的附加价值在于开发和提供准确和可靠的测试设施，进行排放测试。”.．.
重型商用车用紧密耦合催化剂
在9月22日至29日在汉诺威举行的第66届IAA商用车展上，国际技术公司大陆公司将为重型商用车的紧密耦合废气后处理系统提供解决方案。将柴油氧化催化转化器(DOC)放置在发动机附近，意味着DOC的体积可以减少30%左右。在…
用于三向催化转换器的大陆环催化剂
大陆公司选择在第37届维也纳汽车研讨会上展示一种创新的小型涡轮增压汽油发动机排放控制解决方案。《真实驾驶排放法案》的出台，将要求使用这种广泛使用的发动机概念的车辆在所有驾驶情况下都达到严格的氮氧化物(NOx)限制。这就提出了一个新的挑战，要求高效的……
全新奔驰四缸柴油机om654
新的四缸柴油发动机OM 654标志着梅赛德斯-奔驰新系列发动机的首次亮相。高效和低排放确保了优质柴油是面向未来的，同时强调了柴油发动机在实现具有挑战性的全球气候目标方面所发挥的关键作用。梅赛德斯-奔驰的第一台全铝四缸柴油发动机……