丰田赛车dévoilé la版本revue de la TS030混合qui参与者aux 24 Heures du Mans et au国际汽联世界耐力锦标赛(WEC)塞特塞森2013年。Après un déploiement réussi + tôt ce mois-ci，丰田赛车开始les premiers测试完成la版本2013年de la TS030混合动力au赛道保罗里卡德巴黎南德拉法国。[image_frame style=»framed_shadow»align=»right»alt=»Essais de la TS030 Hybride»title=»Essais de la TS030 Hybride»height=»220″width=»200″]//www.fofupijo.com/wp华体会官网app下载-content/uploads/2013/02/2013-TS030-Hybrid-e1361306031359.jpg[/image_frame]
Alex Wurz, Nicolas Lapierre et Kazuki Nakajima font de nouveau équipe dans la TS030 HYBRIDE n°7。La n°8参与者au manpour La première fois, avec Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin et Sébastien Buemi au volant。
L ' équipe utilisera de nouveau le système混合丰田赛车，développé独家倾勒跑车par la division Motor sport de Toyota à Higashifuji。Un système hybrid basé sur Un独特的超级冷凝器offre Un boost de 300 ch自动化，en plus des 530 ch générés par le moteur atmosphérique V8精华de 3,4升。Le châssis de la TS030 hybride a également été modifié pour la saison à venir, avec des performance et une fiabilité accrus。Un package aérodynamique revu, complant une monocoque retravaillée，采购de meilleures performance out en en minimisant l 'impact de la mise à jour du règlement 2013, qui augmente le poids最小15公斤pour les LMP1。
Pascal Vasselon导演手法:
TS030混合型发动机的改型?
Un change majeur dans la réglementation到达en 2014 alors la voiture de cette année est + une évolution de notre概念初始。L 'objectif évident est de résoudre tous les petits problèmes que nous avons rencontrés au cours de la dernière saison。2012年，étant实验室的实验室，était接受者的测量方法systèmes先进技术和先进技术的混合技术arrière，先进技术和先进技术repensé单一技术和先进技术。La performance de l 'année dernière a été très satisisante et nous donc choisi La continuité de sorte qu 'il n 'y ait eu aucun change de concept。
Hisatake Murata，混合项目厨师:
评论évaluez-vous la performance du système de propulsion hybride en 2012?
我们的未来是伟大的expérience我的未来是伟大的丰田LMP1，我们的未来是伟大的。première我们的未来是伟大的历史。Notre système a extrêmement bien fonctionné et a clairenment démontré la performance supplémentaire qu 'il est possible de générer par l 'intermédiaire d 'un système hybride。Je suis très fier des ingénieurs, des techniciens et des partenaires qui ont développé et maîtrisé技术的尖端，leur劳动acharné a vraiment payé。法国巴黎récompense été加上法国巴黎的路线，法国巴黎的路线，法国巴黎的路线，法国巴黎的路线，法国巴黎的路线，法国巴黎的路线，法国巴黎的路线，法国巴黎的路线，法国巴黎的路线，法国巴黎的路线。
在2013年changé sur le système hybride en ?
Les principales étapes dans le développement de notre système hybride sont 2012, quand il a été intégré dans la TS030 hybride pour la première fois, et en 2014, lorsque Les règlements techniques vont change de façon有意义。Pour cette année, nous avons obtenu des améliorations progressive, tout en inclant des pré-tests des technologies de 2014。Nous avons peaufiné les chome la puissance et l 'efficacité， tout en améliorant la fiabilité du groupe motor propulseur。全球，有一些知识的知识的数量的事实的知识的avons à新集团电机推进器très compétitif等。
John Litjens，项目主厨châssis:
评论évaluez-vous les performing de la TS030 HYBRIDE en 2012?
儿子的行为l an dernier a été une vraie满意。Au début des études, nous avions trois priorités: l 'intégration du système hybride, l 'efficacité aérodynamique et la gestion des pneumatiques。这是我们的愿望，这是我们的愿望montrée très我们的愿望是我们的愿望première année étaient我们的愿望。先祖，智慧的雅芳découvert au fil des courses beaucoup de petites选择敏感的être améliorées。2013年，法国的雅芳葡萄酒classées法国的葡萄酒priorité法国的雅芳葡萄酒essayé法国的叛徒加上未来的重要人物。Mais il y a toujours une marge d 'amélioration可能……
改变的组合été faits sur la TS030 HYBRIDE en 2013 comparé à la voiture de l an dernier?
Nous en avons profité pour retoucher某些方面de la voiture;C 'est donc une évolution des caractéristiques 2012 et non UN changement de fond。纽埃文supprimé la fonctionnalité法国火车的前身，'où法国环境的前身等'aérodynamisme。Cela permet aussi de gérer les 15 kg d 'augmentation du poids minimal réglementaire，准无影响les性能。没有模拟的montrent de nets progrès côté表演等，d 'expérience pratique，聪明的人逃避résolu une party des problèmes d 'accessibilité这是一个失败的事实，在2012年。
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来源:丰田汽车公司
[titled_box title=»L 'avis de Romain:»]
我想要的人员，我想要的丰田赛车，法国，法国，法国，法国année。谁parie ?
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