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华体会能玩吗回顾固特异牧马人Duratrac全地形，全季节卡车和suv轮胎

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这里是什么?

总结

高水平的专业人士

保修

适合这些流行车型

在任何地形和季节都很好？

冬天的冰雪很棒吗?

伟大的越野吗?

拖车很棒吗?

这些卡车上最好的

比较

总结

	固特异牧马人DuraTrac
类别	积极的所有地形
特性	TractiveGroove技术™在深泥和雪中提供更强的牵引力。自清洁肩块有助于增强污垢、砾石和泥浆的牵引力。高度倾斜的中心踏面块有助于增强牵引力和横向稳定性，同时降低道路噪音。轮辋保护器有助于保护车轮免受意外的抑制损害。仅限LT尺寸：用于固定#16个金属螺柱增强冬季驾驶条件下的牵引力咨询有关螺柱使用的州法律。使用螺栓# 16。
负载范围	SL
马克斯通胀压力	51磅
里程保修	50000英里
排名	最好的
服务描述	116年代
侧壁描述	BSL -黑色锯齿字母
大小	275/65R18
轮胎线	牧人DuraTrac
胎纹深度	0.5”
UTQG评级	500 B B
重量	49.96磅。

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高水平的专业人士

固特异牧马人(Goodyear Wrangler) DuraTrac轮胎之所以如此受欢迎，是因为它们提供了认真的道路/越野牵引力和处理。这个轮胎是耐用和可靠的，将持续通过你的生活的各个方面。尽管不是一个雪胎，雪牵引力是可比的任何冬季轮胎。它们在任何交通工具上都很好，无论是工作还是娱乐。

越野牵引力突出。
雪地的牵引力和任何冬季轮胎一样好
轮胎比你想象的要舒服得多
持久的胎面看起来很棒

保修

固特异牧马人Duratrac非常耐用，这要归功于它的保修，根据轮胎的大小，它可以行驶4.5万到6万英里。它不会忘记它是什么。它能够抓地力在任何情况下，因为它有一个空白的空间，可与泥地轮胎。源URL

适合这些流行车型

下面是一些最受欢迎的车辆名单，固特异牧马人Duratrac适合。你应该考虑这些轮胎吗?

雪佛兰西尔维拉多，1500,2500,3500，科罗拉多，塔霍，郊区
福特f - 150 f - 250。f - 350。e - 150。E.250。探险
GMC Sierra 1500, 2500, 3500，育空
吉普大切诺基牧马人角斗士角斗士
林肯领航员。林肯领航员
奔驰短跑运动员。奔驰短跑运动员
日产泰坦无敌舰队，探路者，Xterra, Frontier
Ram 1500 2500 3500 Promaster
丰田塔科马4Runner，苔原

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在所有地形和所有季节都很好

固特异独家的TractiveGroove技术位于轮胎周向槽的底部。它提供额外的咬边来增加牵引力。其他司机赞扬了DuraTrac在雪、泥和其他地形上的处理能力。源URL

冬天的冰雪非常棒

DuraTrac的情况就不一样了。这款轮胎在冰雪上的牵引力非常出色。该轮胎印有山地/雪花标志，这意味着它符合严格的雪地服务标准。你也可以用大头针把它钉起来。如果你经常在雪或冰中行驶，固特异DuraTraac是一款顶级轮胎。源URL

伟大的越野

牧马人Duratrac是固特异最通用的全地形轮胎之一。它是一个伟大的伴侣越野爱好者。源URL

固特异的牧马人DuraTrac是一款更轻松的选择。这些全地形和全天候轮胎并非专为泥浆而设计，但它们可以提供出色的越野和公路体验，而无需花费大量成本。源URL

很棒的拖车

牧马人DuraTrac的胎面寿命也增加了。固特异还包括了一个轮辋锁，以防止车轮打滑。它还包括一个保护器，以防止意外损坏昂贵的车轮。源URL

固特异的总部位于俄亥俄州的阿克伦。它成立于1898年。固特异牧马人DuraTrac牵引子午线轮胎是顶级牵引轮胎之一。源URL

最佳车辆和配件

福特超级跑车震颤

现在让我们进入所有震颤设备的细节，包括轮胎。这些卡车将配备35英寸的固特异牧马人Duratrac轮胎和18英寸的磨砂抛光黑色车轮。源URL

升级清单从35英寸固特异牧马人Duratrac轮胎开始，这是重型皮卡上最大的轮胎，安装在18英寸亚光黑色车轮上。这些轮胎安装在一组独特的18英寸亚光黑色车轮上，离地间隙为10.8英寸。他们还具有两英寸的前端升降机，更短的气坝，以及33英寸的最佳涉水角度。源URL

越野测试

特雷特尔迫不及待地想要攻击一个斜坡。它有令人印象深刻的进角和离角(分别为31.7度和24.5度)。33英寸的涉水深度很容易通过。凭借35英寸的Goodyear Wrangler Duratrac轮胎、10.8英寸的离地间隙、低射程变速箱和紧锁的后差，Tremour可谓是岩石上的一曲华尔兹。Super Duty配备了柴油发动机，可以攀爬令人惊叹的陡坡，尽管其7262磅的整备重量。如果你被困住了，这里有一个12000磅重的绞车，还有一个无线控制器。源URL

雪佛兰Silverado 1500 TrailBoss

全新的2019年雪佛兰Silverado 1500 TrailBoss半吨卡车是目前雪佛兰整个阵容中最值得越野的。它比标准的西尔维拉多有两英寸的提升力。它使用固特异牧马人Duratrac轮胎。它可以到达《悬崖雄风2.0》的顶峰，这是我们最艰难的越野测试。源URL

雪佛兰Silverado HD阿拉斯加

看一看不锈钢定制犁，油漆工作，图形包，和琥珀紧急灯在屋顶上的片刻。这辆卡车是基于Silverado HD或带有4×4系统的工作卡车。以下设备将用于阿拉斯加包:雪犁准备包，辅助照明线路，18英寸车轮与固特伊尔Duratrac轮胎，220安培交流发电机，车身下护罩和重型前弹簧。雪佛兰在其新闻稿中没有包括20英寸和35英寸的固毅牧马人轮胎从展示卡车。在35英寸的轮胎上，这辆卡车看起来棒极了。雪佛兰应该让这成为一个选择。源URL

雪佛兰科罗拉多ZR2

固特异牧马人的Duratrac轮胎，在这辆卡车上有31英寸高，肯定会被空气击落。他们在峡谷的岩石和沙子上爬得很好。源URL

ZR2包是雪佛兰科罗拉多标准的重大升级。包括混合阀滑阀阻尼器。这些阻尼器有复杂的，尖锐的内部开口，允许精确的适应和微调。许多F1赛车和外来车都配有阀芯阻尼器。阀芯经过调整，可以承受冲击，在沙漠中驰骋。固特异牧马人Duratrac轮胎提供牵引力的ZR 2，这是3.5英寸宽，与锁定前和后差速器。司机也可以使用越野模式，让他解决困难的障碍。源URL

科罗拉多ZR2是一辆你可能不熟悉的卡车。它是雪佛兰最适合越野车的卡车。这辆卡车比普通科罗拉多车高2英寸，比科罗拉多科罗拉多车宽3.5英寸。它有前后锁定差速器。它使用的是多动力DSSV阀芯冲击和31英寸的Goodyear牧马人Duratrac轮胎。为了更好的接近角度，卡车的前保险杠和筋膜已经重新设计。发动机油底壳和分动箱由下面的防滑板保护。源URL

雪佛兰科罗拉多ZR2野牛

Bison版包括独家17英寸合金车轮包在31英寸固特异牧马人Duratrac轮胎，更大的挡墙照明弹，床上的贴花和AEV Bison徽章后挡板。也有AEV标志在头部约束和地板垫。ZR2野牛，或任何科罗拉多州的版本，可以配备一个通气管作为一个选项。这允许更好的空气过滤在灰尘驾驶条件或涉水溪流。源URL

Dodge 1500 Ram Rebel

我测试的Ram Rebel没有空中悬挂系统。它的每个角落都有钢盘簧。起义军配备了固特异牧马人Duratrac轮胎，安装在18英寸的车轮上，就像GMC一样。普通的5.7升V8发动机(无扭矩温和混合动力)和八速自动变速器也在包中。这是一辆四轮马车，比我们平时坐的要亲密得多。螺旋弹簧系统是钢和感觉跳动和僵硬越野。然而，高速公路和在公路上骑是优秀的。源URL

道奇公羊叛军vs福特猛禽

4×4系统由AAM 9.25英寸(前)和AAM 11.5英寸(后)轴组成，齿轮传动比为4.10，电动锁舱。为了允许越野悬挂关节，前摇摆杆断开仍然存在。这个动力马车vs.福特猛禽悬架flex战斗是在这个视频中捕获的。固特异牧马人DuraTrac轮胎继续履行其职责。源URL

GMC塞拉AT4

GMM Sierra AT4标配工厂2英寸升降机、Rancho减震器和固特异牧马人Duratrac轮胎，安装在18英寸车轮上。AT4上提供了可选的6.2升V8发动机。它是TFLtruck最喜欢的V8之一。AT4采用10速自动变速器，坚固、平稳、反应灵敏。它有一个更积极的排气说明，但这不是售后市场的目的。源URL

有18英寸和20英寸的越野全地形轮胎可供选择。然而，如果你确定你会看到污垢，固特异牧马人Duratrac泥浆地形级轮胎是最好的选择。你也可以使用山坡下降控制和牵引选择功能来控制你的牵引和控制。源URL